MyRavissant.ru

Валерий

Shadow писал(а):

Валерий писал(а):

Стандартная отписка от Деп Транса. Но мне кажется, для получения положительного ответа, необходимо предложить не новый маршрут, а заезд в Пучково-Рависант маршрутов №304 и 433 с конечной остановкой на автобусной станции в Троицке микрорайон В. Необходимо учесть, что по расчетным данным в рависсанте около 500 квартир, или но расчетным нормативам примерно 1750 человек. В деревне Пучково,проживает 355 человек по данным 2010 года. Получается более 2000 жителей Москвы. Мне кажется, что мы имеем права на то, чтобы маршрут был изменен.

Продление маршрута тоже вариант. Получается, что при движении в Москву с конечной автобус будет заезжать в Пулково, а потом будет ехать в Москву, из Москвы сначала в Пулково, а потом на конечную. В этом случае придётся предусмотреть остановку около станции, чтобы люди едущие из/до Троицка не катали лишний раз в Пучково.
Полноценный автобус не развернётся у нас на существующей конечной.
Возможно стоит рассмотреть вопрос об расформировании гостевой парковки на въезде на территорию.
Она практически не используется для поставленных перед ней задач.

Радиус поворота ИКАРУСа 10,9 м, на площадке конечной остановки размеры с запасом: около 30 м, для разворота достаточно 20 м. В крайнем случае, можно сделать второй въезд.

gronin

Валерий писал(а):

Shadow писал(а):

Валерий писал(а):

Стандартная отписка от Деп Транса. Но мне кажется, для получения положительного ответа, необходимо предложить не новый маршрут, а заезд в Пучково-Рависант маршрутов №304 и 433 с конечной остановкой на автобусной станции в Троицке микрорайон В. Необходимо учесть, что по расчетным данным в рависсанте около 500 квартир, или но расчетным нормативам примерно 1750 человек. В деревне Пучково,проживает 355 человек по данным 2010 года. Получается более 2000 жителей Москвы. Мне кажется, что мы имеем права на то, чтобы маршрут был изменен.

Продление маршрута тоже вариант. Получается, что при движении в Москву с конечной автобус будет заезжать в Пулково, а потом будет ехать в Москву, из Москвы сначала в Пулково, а потом на конечную. В этом случае придётся предусмотреть остановку около станции, чтобы люди едущие из/до Троицка не катали лишний раз в Пучково.
Полноценный автобус не развернётся у нас на существующей конечной.
Возможно стоит рассмотреть вопрос об расформировании гостевой парковки на въезде на территорию.
Она практически не используется для поставленных перед ней задач.

Радиус поворота ИКАРУСа 10,9 м, на площадке конечной остановки размеры с запасом: около 30 м, для разворота достаточно 20 м. В крайнем случае, можно сделать второй въезд.

Мне кажется там радиуса вполне хватит, но только надо вьезд расширять, потому что в совокупности с подъемом там зимой е заехать будет автобусу. Убрать забор и асфальт положить.

Валерий

У кого есть мысли, куда эффективнее писать? В каком виде - я думаю, что это должно быть обращение от жителей Рависсанта с большим количеством подписей.

Shell

префекту писать, я так думаю.

Валерий

Shell писал(а):

префекту писать, я так думаю.

Я думаю, нужно Собянину. Попробую проконсультироваться.
нашел ссылку не знаю, куда все таки лучше...
какие варианты?
http://www.moscow-faq.ru/all_question/r ... 451/145640

Shadow

Эффективная методика общения, применяемая одним моим знакомым.
-Выясняется вся цепочка вертикали подчинения. В нашем случае это собянин-префектура тинао-администрация первомайского.
- пишется письмо. В шапке вся вертикаль. Имитация того что посоали письмо в 3 места.
- далее забрасываем электронную приемную администрации первомайского требованиями и ждем десять дней. При этом собираем подписи.
- далее отправляем письмо минимум в 2 нижние инстанции, а можно и во все.
Технология работает в 95% случаев.

Сила социальной инженерии в действии.

gronin

Shadow писал(а):

Эффективная методика общения, применяемая одним моим знакомым.
-Выясняется вся цепочка вертикали подчинения. В нашем случае это собянин-префектура тинао-администрация первомайского.
- пишется письмо. В шапке вся вертикаль. Имитация того что посоали письмо в 3 места.
- далее забрасываем электронную приемную администрации первомайского требованиями и ждем десять дней. При этом собираем подписи.
- далее отправляем письмо минимум в 2 нижние инстанции, а можно и во все.
Технология работает в 95% случаев.

Сила социальной инженерии в действии.

Давайте, сбор подписей дело подъемное. надо составить письмо)

Валерий

gronin писал(а):

Shadow писал(а):

Эффективная методика общения, применяемая одним моим знакомым.
-Выясняется вся цепочка вертикали подчинения. В нашем случае это собянин-префектура тинао-администрация первомайского.
- пишется письмо. В шапке вся вертикаль. Имитация того что посоали письмо в 3 места.
- далее забрасываем электронную приемную администрации первомайского требованиями и ждем десять дней. При этом собираем подписи.
- далее отправляем письмо минимум в 2 нижние инстанции, а можно и во все.
Технология работает в 95% случаев.

Сила социальной инженерии в действии.

Давайте, сбор подписей дело подъемное. надо составить письмо)

Попробую набросать рыбу текста письма

Shell

Валерий, спаисбо. Будем ждать, потом можно будет что-то добавить и начнем подписи собирать.

Валерий

Shell писал(а):

Валерий, спаисбо. Будем ждать, потом можно будет что-то добавить и начнем подписи собирать.

Хорошо, займусь в выходные

На главную

FAQ

MyRavissant.ru

Вход

Настройки

Как добраться на общественном транспорте?

Тема Настройки

Кто сейчас на конференции


	MyRavissant.ru Форум жителей поселка Рависсант